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专注于工程胎、叉车胎、斜交胎的生产与销售

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轮胎保养和维护指南

  为确保轮胎的行驶里程和性能,建议每月进行一次简单的检查,看胎压是否正常,轮胎磨损是否均匀,以及是否受损。

  保持?#23454;?#30340;胎压

  ?#23454;?#30340;胎压有助于你获得良好的轮胎性能和燃油效率。记住要使用?#23454;?#30340;胎压计(在冷胎条件下)经常检查轮胎(至少每月一次)。

  将胎压保持到建议水平

  车辆标牌或车主手册提供有建议的胎压水平。维持?#23454;?#30340;胎压是延长轮胎寿命和耐久性的重要方法。

  胎压不足是轮胎故障的主要原因,可能会导致轮胎严重破?#36873;?#32452;件脱离或爆胎。胎压不足会降低轮胎的载重能力,导致侧壁过度弯曲,增加滚动阻力,导致热量的产生或机械损坏。

  胎压过高会增加轮胎硬度,导致驾驶不舒适,引发不必要的震动。胎压过高还会增加冲击损坏的几率。

  车轮转速不得过快

  当车辆陷入冰雪、泥地或?#36710;?#20013;?#20445;?#36991;免让车轮转速过快。这会导致突然爆胎,引发车辆损坏和/或对你以及旁边人造成严重人身伤害。轻轻地做前后摇摆运动,让车辆脱离困境。不得站在高速旋转的轮胎附近或后侧,例如当试图将车辆推出困?#24120;?#25110;使用车载旋转平衡设备时。

  检查轮胎磨损

  当胎纹深度达到2/32英寸(0.16厘米)?#20445;?#19968;定要卸下轮胎。所有新轮胎都有胎纹指示条,当磨损到以上程度时胎面凹槽中的光滑表面就会露出指示条。潮湿天气下的多数事故多由胎纹光秃或接近光秃而引发。过度磨损更容易导致轮胎磨穿。

  检查轮胎是否受损

  经常(每?#36718;?#23569;一次)检查轮胎的受损迹象和总体状况,对轮胎的安全性非常重要。如果有疑问,可让轮胎经销商为你检查。冲击受损、磨穿、破?#36873;?#20984;起、鼓包或漏气,都要求卸下轮胎进行专业检查。不得临时修理,或内胎代替正确修理。

  正确修理轮胎

  注意:固特异对检查或修理过程不做担保。修理完全由维修服务提供商负责,应按?#38556;?#33014;制造商协会的既定程序来进行修理。

  胎压监控系?#28526;?#35686;

  要更多地了解胎压报警系统激活时应该采取的措施,请参考车主手册。

  不得试图自行安装轮胎

  由于安?#23433;?#39588;不当导致轮胎/轮辋组件爆裂,会造成严重的人身伤害。记住要遵循轮胎厂?#19994;乃得鰨?#25110;使轮胎?#26412;?#19982;轮辋?#26412;?#30456;匹配。只能由经过专业培训的人员来安装轮胎。

  不得在同一轴上安装不同规格和尺寸的轮胎

  为获得良好的操控性,固特异建议安装同样类型和大小的轮胎,除非车辆厂家有特别?#24471;鰲?/p>

  警告

  在更换轮胎前,一定要参阅车主手册,遵循车辆厂家有关更换轮胎的建议。更换成大小或类型不同的轮胎,会严重影响车辆的操作性。当选择与配套胎不同的其他轮胎?#20445;?#35831;征求专业安装人员的意见,确保选择了?#23454;?#30340;安装间距、载重能力和充气压力。不得超过轮胎侧壁上标注的载重能力和充气压力。更换轮胎?#20445;?#24517;须使用和配套胎的外径和载重能力一样的轮胎。需要调整充气压力,以避免轮胎过载。有关正确的载重和充气数据,参见轮胎与轮辋协会的载重与充气表、ETRTO或JATMA标准。

  替换胎的载重能力不得低于配套胎

  必须确保替换胎的载重能力等于或大于配套胎厂家规定的数值。

  注意:固特异制造和/或销售的?#20998;?#24230;量及P度量乘用胎,不得与其他类型的轮胎互换,除非截面宽度、扁平比和轮辋?#26412;?#19982;固特异轮胎相同。

  注意:不得将“标准载重”的轮胎替换为“超大载重”轮胎。如果配套胎为“超大载重”轮胎,也应替换为同样大小的超大载重轮胎。

  另外,还应遵循以下原则:

  当安装两个轮胎?#20445;?#23558;胎纹深度大的轮胎安装在后轴上。

  如果必须在同一车辆安装子午线或非子午线轮胎,那么将子午线轮胎安装在后轴上。

  不得在同一轴上混合使用子午线和非子午线轮胎。

  当为提高车辆性能需要安装雪地或全天候轮胎?#20445;?#19968;定要在四个车轮上全部安装这样的轮胎。

  不建议安装限定时速不同的轮胎。

  如果安装了额定时速不同的轮胎,同一轴上的两个轮胎应具有相同的额定时速。

  额定时速低的轮胎限制着车辆的速度能力。

  当要改变轮胎尺寸?#20445;?#19968;定要咨询经销商,以了解适合的轮辋宽度,并要仔细检查车辆与轮胎之间的间隔。

  车辆不得超载

  关于车辆载重极限,请查阅车主手册。超重会让轮胎和车辆的其他关键部件承受额外压力。这也可能导致操作性降低,油耗增加,引发轮胎故障。轮胎超载?#19981;?#23548;致严重破?#36873;?#32452;件分离或爆胎。新胎的载重能力不得低于轮胎标牌上标注的数值,记住适合的轮辋宽度对载重的?#23454;?#20998;布和轮胎的性能至关重要。当用在轻型卡车、多用途车或拖车上?#20445;?#36718;胎侧壁上标注的最大载重能力应降低10%。如果指明要替换为轻型卡车轮胎,那么不得在轻型卡车上安装P度量轮胎。

  维护悬?#25671;?#36710;轮定位和动平衡以及轮换轮胎

  未定期调换轮胎,悬?#20063;?#20214;磨损,以及车辆动平衡、定位不?#36857;?#20250;导致垂直震动过大或轮胎磨损不均匀。根据车辆厂家建议,或至少每行驶1万公里调换一次轮胎。

  有关更多信息,请参?#21335;?#33014;制造商协会发布的《轮胎智能化/贡献你的一份力量》(Be Tyre Smart/Play Your Part)手册,下载地址: https://www.rma.org/product/be-tire-smart-safety-brochure。

  可前往固特异授权零售店进行替换轮胎,享受所有担保服务。

  轮胎D.O.T.序列号的含义

  DOT代表美国交通部。该编号位于每个轮胎?#21335;?#32974;侧,表明该轮胎满足或超越了交通部的安全标准。

  理解轮胎的D.O.T.编号

  12位编号:2000年生产

  11位编号:1990年生产

  M6MJEH0R0911

  M6: 制造厂代码

  MJ: 政府规定的大小和层级代码

  EHOR: 生产代码

  0911: 轮胎制造日期(2011年第9周)

  轮胎寿命

  轮胎在设计上可提供数千英里/公里的卓越服务。要发挥轮胎的优势,必须?#23454;?#32500;护轮胎,避免轮胎受损,?#29575;?#32974;纹磨损到最低深度前就不能使用。由于行驶条件的巨大差异,要?#37038;?#38388;上准确地预测具体轮胎的使用使命是不现实的。

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